行政訴訟 / 交通違規

車停在紅燈時手持手機,是否仍屬行駛中使用手機?

案例

車輛在紅燈排隊,駕駛拿手機回訊息,被後方民眾錄影檢舉。

處理「開車滑手機停紅燈會被罰嗎」時,第一步不是只問罰多少,而是辨認通知單所載違規條款、舉發方式、行為時有效法規、實際駕駛人及目前程序階段。照片縮圖、口頭說法或事後重拍均可能漏掉關鍵時間與道路資訊。

法律QA

Q:車停在紅燈時手持手機,是否仍屬行駛中使用手機?

A:是否屬「行駛道路時」須依車輛是否仍在道路交通流程、僅因號誌暫停及具體操作判斷。實務風險高,應停到合法停車位置再使用;爭議時要看連續影像而非單張手持畫面。

法律重點與爭議分析

1|車輛是否在行駛狀態:應以通知與裁決、原始照片影片、標誌標線、設備資料、車籍駕籍及送達紀錄交叉核對,並把違規要件、歸責與程序期限分別處理。

2|駕駛乘客及告知責任:應以通知與裁決、原始照片影片、標誌標線、設備資料、車籍駕籍及送達紀錄交叉核對,並把違規要件、歸責與程序期限分別處理。

3|安全設備是否正確使用:應以通知與裁決、原始照片影片、標誌標線、設備資料、車籍駕籍及送達紀錄交叉核對,並把違規要件、歸責與程序期限分別處理。

4|違規與事故風險:應以通知與裁決、原始照片影片、標誌標線、設備資料、車籍駕籍及送達紀錄交叉核對,並把違規要件、歸責與程序期限分別處理。

證據提醒:本題應優先保存連續影片、車輛位置、號誌、是否熄火停妥、手機操作。影像宜保留原始檔、metadata、前後片段與可信時間,不只傳送通訊軟體壓縮版本。

建議處理步驟

第1步|確認車輛、道路、座位、車種及行駛狀態。

第2步|保存連續影像,避免單張照片誤解短暫動作。

第3步|核對安全帶、安全椅或裝置的規格與正確使用。

第4步|營業駕駛應建立可證明的乘客告知流程。

第5步|先改善安全行為,再在期限內處理通知與證據。

相關法條

道路交通管理處罰條例第31條之1

駕駛汽車行駛時手持使用行動電話或相類裝置,處三千元;機車處一千二百元。關鍵在行駛狀態、手持使用與是否有礙安全。

道路交通安全規則第90條至第93條

行駛中禁止手持操作裝置,轉彎或變換車道應使用方向燈;速度依標誌標線,無速限標示時依道路型態適用法定速限,特殊路況並應減速。

判決與資料搜尋建議

建議先以「車停在紅燈時手持手機,是否仍屬行駛中使用手機? 判決」查詢,再加入處分書、送達日期、申訴或訴願程序等關鍵字,縮小結果範圍。

重要提醒

免責聲明:本文針對「車停在紅燈時手持手機,是否仍屬行駛中使用手機?」提供一般行政訴訟法律資訊,不構成個案法律意見。交通違規案件的處理結果仍須依行政處分內容、送達日期與法定期間及最新有效法令判斷;如涉及權益或期限,建議及早諮詢專業人士。

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